ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်၊ အစားထိုးခြင်းနှင့် သက်တမ်း

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသည် ခဲ-အက်ဆစ်နှင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပေါင်းစပ်ထားသော အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဉ်များကို လျှပ်စစ်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ အင်ဂျင်စတင်ပြီးတာနဲ့ ချက်ခြင်းပါဝါပြန်သွင်းတဲ့စနစ်က ဘက်ထရီက ယာဉ်ကို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဒါမှမဟုတ် တခြားအခြေအနေမျိုးကနေ ဝေးဝေး မိုင်ပေါင်းများစွာလိုမျိုး အချိန်တိုအတွင်း လည်ပတ်နိုင်အောင် လုပ်ပေးပါတယ်။

Hybrid ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ်

Lithium-ion ဘက်ထရီ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $1,000 (ဤကုန်ကျစရိတ်သည် ယာဉ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်)။

Hybrid ဘက်ထရီ အစားထိုးခြင်း။

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် သင့်တော်သောအချိန်သည် ကားတွင် မိုင် 100,000 သို့မဟုတ် ယင်းထက်နည်းသော ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဟိုက်ဘရစ် ဘက္ထရီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ခုနှစ်နှစ်အထိ ကြာရှည်ခံသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထိုအရေအတွက်ထက် ကျော်လွန်မသွားစေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသက်တမ်း

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းသည် ၎င်းကိုအသုံးပြုပုံနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် မူတည်သည်။ ကားကို ခရီးတိုအတွက် အသုံးပြုပြီး နာရီအကြာကြီး ရပ်ထားလျှင် ဘက်ထရီသည် မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ကြာရှည်ခံမည်မဟုတ်ပါ။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားသွင်းမည့်အစား ၎င်း၏စွမ်းရည်ထက်ကျော်လွန်ပြီး အပြည့်အ၀ ထပ်မံအားပြန်သွင်းပါက၊ ၎င်းသည် ထိရောက်မှုနည်းပါသည်။ အောက်ပါတို့သည် ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသက်တမ်းတိုစေသော အကြောင်းရင်းအချို့ဖြစ်သည်။

• အပူချိန် -20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် သို့မဟုတ် 104 ဒီဂရီအထက် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း။

• ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအား ကောင်းစွာအားပြန်သွင်းရန် ခွင့်မပြုသော မကြာခဏ ခရီးတိုများ။

• ရံဖန်ရံခါ အားပြန်သွင်းရန် ခွင့်မပြုဘဲ မကြာခဏ အားအပြည့် သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း မကြာခဏ ထွက်လာသည်။

• ဘက်ထရီအား ထပ်မံအားဖြည့်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်ထက် ပိုအလုပ်လုပ်စေသည့် တောင်ကုန်းလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ခြင်း။

• ယာဉ်ကိုပိတ်ပြီးနောက် (ပူပြင်းသောနွေရာသီကာလတွင်ကဲ့သို့) ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ထားလိုက်ပါ။

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုဂရုစိုက်မလဲ။

1. ဘက်ထရီကို ဘား 3 ဘားအောက် မသွားပါစေနှင့်

ဘား 3 ဘားအောက်ရောက်သောအခါဘက်ထရီအားပြန်သွင်းရန်အရေးကြီးသည်။ ဘားများ နည်းပါးလာသောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် ပင်မဘက်ထရီမှ ထုတ်ယူထားသော မော်တော်ကားထက် ပါဝါပို၍ သုံးစွဲသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ USB ကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဖွင့်ထားကြောင်း သေချာစေပြီး ကုန်းကိုင်ထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်နိုင်သည့် အခြားသော ပါဝါစားသုံးနိုင်သည့် အင်္ဂါရပ်များကို ပိတ်ထားသည်။

2. ဘက်ထရီကို ဖွင့်မထားပါနှင့်

သင့်ကားကို ပိတ်လိုက်သည်နှင့်၊ စနစ်သည် ၎င်း၏ပင်မဘက်ထရီမှ ပါဝါစတင်ထုတ်ယူသည်။ တစ်ရက်တည်းအတွင်း အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖြစ်ပွားပါက၊ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအား ထုတ်ပစ်နိုင်ခြေ ရှိပါသည်။ အားပြန်မသွင်းမီ လုံးလုံးလျားလျား ကုန်ဆုံးသွားပါက အားပျော့သွားပြီး ၎င်း၏ သက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။

3. မှန်ကန်သော ပါဝါကြိုးကို အသုံးပြုပါ။

သင်အသုံးပြုသည့် USB ကြိုးတွင် သင့်ဘက်ထရီအား အပြည့်အ၀ အားပြန်သွင်းရန် 3 နာရီ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော အမ်ပီယာအလုံအလောက်ရှိသင့်သည်။ မတူညီသောယာဉ်များတွင် အားသွင်းနှုန်း မတူညီသောကြောင့် သင့်ကား၏အားသွင်းနှုန်းနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့် စျေးပေါသောကေဘယ်များကို မဝယ်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ထို့အပြင် တိုတောင်းစေနိုင်သော ကေဘယ်ကြိုးကို သတ္တုနှင့်မထိပါစေနှင့်။

4. ဘက်ထရီကို အပူရှောင်ပါ။

အပူလွန်ကဲနေပါက ၎င်း၏သက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ သင့်ကား၏လက်စွဲစာအုပ်ကို အချိန်တိုင်းအေးအောင်ပြုလုပ်နည်းအတွက် အကြံပြုချက်များကို သင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် အဖုံးအုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အဖုံးများကဲ့သို့ မည်သည့်အရာမဆို တင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အပူချိန်ဆက်လက်မြင့်တက်နေပါက အတွင်းဆဲလ်၏ဓာတုဗေဒကို ဖျက်ဆီးခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီကို သေစေမည်ဖြစ်သည်။

5. သင့်ဘက်ထရီကို လုံးဝအားမထုတ်ပါနှင့်

လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများတွင် မန်မိုရီမပါဝင်သော်လည်း အားပြန်မသွင်းမီ ၎င်းတို့ကို အားမကုန်စေရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ အားသွင်းခြင်းသည် သုညရာခိုင်နှုန်းမှ စွမ်းရည်အပြည့်အထိ ထပ်ခါထပ်ခါ အားသွင်းသောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် အလွန်အကျွံစိတ်ဖိစီးမှုကို တားဆီးထားသောကြောင့် အားသွင်းခြင်းသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို တာရှည်စေသည်။

ကောက်ချက်

ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသည် ကား၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သောကြောင့် ဂရုစိုက်ရန် အရေးကြီးသည်။ ဤအကြံပြုချက်များကို သင်လိုက်နာပါက သင်၏ ဟိုက်ဘရစ်ကား၏ ဘက်ထရီသည် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းပိုရှည်စေမည်ဖြစ်သည်။